PROMOCION

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1ER FESTIVAL DE OCCIMOTO ALTO CILINDRAJE

Disfruta de la exhibición de todas las motos de alto cilindraje SUZUKI y aprovecha para que pongas a rodar tu sueño, con los excelentes planes de financiación que nos da el Banco de Occidente.
Si quieres ser uno de los 25 invitados V.I.P solo debes pasar a SUZUKI SUPER STORE MEDELLIN por ella. Solo una por persona

TOMAS PUERTA CONTINUA EN EL AMA 2.010

Tomás Puerta, piloto colombiano en la categoría supersport del AMA, tendrá el apoyo nuevamente de Indeptores Antioquia para la temporada de 2010. Tomás, en pleno ascenso deportivo, cuenta con el apoyo igualmente de Addict by Bossi, que sumado a la confirmación del ente autónomo, le permitirá seguir su carrera en pro de alcanzar nuevos triunfos y adquirir la experiencia necesaria para pasar a categorías mayores.

Estaremos pendientes de la temporada 2010 en el AMA y los resultados de Tomás.

DECALOGO DE SEGURIDAD PARA MOTOCICLISTAS

Como parte del trabajo de pedagogía que ha decidido asumir el Comité de Ensambladoras Japonesas en Colombia, han creado un decálogo para motociclistas que busca llegarle de manera clara y sencilla a los usuarios de motocicleta, buscando convertirse en una guía que todos aquellos que comparten el gusto y la pasión por las motos, deben tener en cuenta.

1. Usa un buen casco y mantenlo siempre abrochado. Los cascos no apropiados te salvan de la multa, pero no te salvan la vida. Un buen casco debe cubrir todo el cráneo (incluyendo las orejas) y preferiblemente también la barbilla. La cubierta interna debe contar con un grueso Icopor para absorber el impacto. Y abróchatelo, porque si se sale de tu cabeza, no podrá protegerte.

2. Maneja a la defensiva. Asume que eres invisible para los demás conductores. Si consideras que nadie te ha visto en la vía, puedes anticiparte a sus maniobras. Asume que los demás conductores siempre reaccionarán de la manera más imprudente posible, y mentalmente anticipa una ruta de escape para cada posible situación indeseable.

3. Evita el “sánduche” al conducir. Nunca adelantes entre dos vehículos en movimiento. Cualquier movimiento inesperado de uno de ellos puede afectarte.

4. Evita las líneas blancas o amarillas cuando estén mojadas y mantente atento a los manchones de aceite. Si no puedes evitarlas, procura que tu moto esté vertical al pasar sobre ellas, puesto que son tan resbaladizas, que si tu moto entra ladeada, fácilmente terminarás en el piso. Procura no frenar o acelerar bruscamente sobre una línea pintada que se encuentre mojada o sobre una mancha de aceite.

5. Ten la seguridad que las direccionales, el stop y los espejos retrovisores, sirven para protegerte. Las luces son el mecanismo más útil para indicar a otros conductores cuál es tu próxima maniobra. No olvides encender tu luz, así esté de día. Esto facilita que te identifiquen otros conductores, especialmente en sus espejos retrovisores.

6. Revisa la presión de tus llantas. Unas llantas desinfladas o con presiones diferentes a las recomendadas, comprometen la estabilidad y la adherencia de tu moto. Ínflalas según la presión recomendada por el fabricante.

7. Utiliza ambos frenos al mismo tiempo. De todas formas, ten en cuenta que el freno delantero comanda el 70% del poder de frenado. En una zona segura, y en condiciones secas y mojadas, practica oprimir el freno delantero con suficiente fuerza para detener la moto rápidamente, sin llegar a bloquear la rueda. Un buen manejo del freno delantero es fundamental para sortear una emergencia.

8. Cuidado en los cruces. Antes de girar, mira a la izquierda, luego a la derecha, nuevamente a la izquierda y cruza. La policía motorizada de Londres recomienda este truco de mirar dos veces, como uno de los más útiles para evitar accidentes en los cruces, puesto que solo así estarás a salvo de los vehículos que aparecen a último momento.

9. Adelantar es de zurdos. Adelantar por la derecha te pone en riesgo, porque los carros pueden cerrarte o porque puedes atropellar a algún peatón que descienda de un bus.

10. Maneja menos rápido de lo que eres capaz. Nunca lleves tu moto ni tus habilidades de manejo al máximo, porque en caso de una imprudencia de un tercero (un perro, un carro que se cierra, una mancha de aceite) no tendrás tiempo de reaccionar. Si manejas al 70% de tu capacidad, tendrás ese extra 30% como “colchón” para reaccionar

SE CAYO PROYECTO DE LEY 207

En reunión sostenida esta mañana en las instalaciones del Ministerio de Transporte, el encargado de esta cartera, Andrés Uriel Gallego, aseguró a representantes de los motociclistas que retirará de la comisión sexta de la Cámara de Representantes, el Proyecto de Ley 207 que tiene varios artículos en los que lesiona la economía y coarta libertades de los usuarios de motocicleta.

A la reunión asistieron presidentes de las ensambladoras de motocicletas en Colombia, la mesa directiva de ASOMOCOL y líderes de esta organización que llegaron desde diferentes partes del país, el Presidente de la Cámara de Representantes y motociclista, Dr. Édgar Gómez y representantes de Motoclubes Bogotá, quienes dialogaron con el ministro quien se mostró abierto a la discusión y atendió a los asistentes con actitud conciliadora y fraternal, asegurando que no hay ningún tema de conversación vetado con el Ministerio. El contacto para que se realizara esta reunión se realizó gracias a la gestión del ex ministro de medio ambiente, Juan Lozano.

Dentro de los temas llevados a la mesa, estuvo el chaleco reflectante, que, según el Ministro entrará a ser evaluado, para que se utilice únicamente en horas nocturnas.
Esta reunión se realiza, tras el éxito logrado por los motociclistas colombianos, que protestaron el pasado 12 de febrero en una Gran Caravana Nacional para reclamar en contra del Proyecto de Ley 207, radicado por el Ministro de Transporte en noviembre de 2009.

SUZUKI INTRUDER M1800RZ

El mercado europeo cuenta con una nueva versión del renovado modelo cruiser.

La nueva Suzuki se fundamenta en el modelo M1800R marcado con una clara tendencia deportiva, ahora la 1800RZ dejará ver su estilizado diseño con tanque más largo, manubrio angosto, asiento a dos niveles con cubierta para el lugar del acompañante, guardabarros trasero corto y alto, el delantero en cambio es deportivo, con algo más de diámetro, haciendo perfecto juego con el sistema de frenos radial y las suspensiones invertidas; una nueva cúpula que hace de cubierta para el faro delantero la hace ver más grande y alta, allí se ubica un nuevo tablero LCD y pilotos de leds.

El color negro brillante con la línea trasversal color naranja sin lugar a duda acentúa el concepto retro-deportivo al que hacen mérito con este modelo.

FICHA TECNICA INTRUDER M1800RZ
Tipo de motor	Motor de 4 tiempos, bicilindrico en V, refrigeración por agua, DOHC
Diámetro x carrera	112,0 mm x 90,5 mm
Cilindrada	1.783 cc
Relación de compresión	10,5:1
Potencia	125 CV
Alimentación	Inyección electrónica SDTY
Transmisión Por árbol	5 velocidades
Suspensión delantera	Horquilla telescópica invertida de 46 mm, muelle helicoidal, amortiguación hidráulica
Suspensión trasera	Por bieletas, muelle helicoidal, amortiguación hidráulica en precarga ajustable en 7 posiciones
Freno delantero	Doble disco de 310 mm, pinzas de 4 pistones
Freno trasero	Simple disco de 275 mm, pinza de 2 pistones
Llanta delantera	130/70R18 M/C 63V, sin cámara
Llanta trasera	240/40R18 M/C 79V, sin cámara
Longitud total	2.480 mm
Ancho total	875 mm
Altura total	1.185 mm
Distancia entre ejes	1.750 mm
Altura del asiento	705 mm
Peso en vacío	321 kg
Capacidad del depósito Combuatible	19.5 litros

MANUAL DE PILOTAJE

Invito a todos los moteros a visitar esta pagina donde encontraran un completo manual sobre pilotaje de motos.

http://perso.wanadoo.es/jcgtortosa/pilotaje.htm

NUEVO CASCO GIVI X MODULAR

Su posibilidad de apertura frontal permite la utilización del Givi X Modular en todo tipo de condiciones. Para la época de frío se convierte en una casco integral y en verano puede hacer las veces de un casco jet gracias a su conjunto de pantalla - mentonera retráctil.

Este Givi ha logrado pasar la rigurosa certificación europea que le aporta la doble homologación, como jet e integral. La calota está fabricada en dos medidas y comprende las tallas de la XS a la XXL. Su interior es antialérgico y es totalmente desmontable; cuenta con sistema de cierre micrométrico, más fácil y rápido de usar, incluso con los guantes puestos. Para una perfecta ventilación interior, el X.08 ofrece dos tomas de aire frontales y dos salidas de ventilación traseras.

Además, y siguiendo los consejos de sus probadores, Givi ha incorporado unas prácticas gafas interiores para evitar deslumbrarnos cuando entramos y salimos de túneles o las condiciones de iluminación cambian repentinamente. Para accionar estas gafas interiores, Givi ha patentado un sistema automático de visera retráctil.

Continuando con la pantalla, ésta cuenta con protección UV y antiarañazos, con la posibilidad opcional de montar lente adhesiva antivaho. Tanto la mentonera, como la pantalla principal y las gafas son desmontables, lo que permite cambiar cualquier pieza en breves segundos. Las piezas de recambio se venden individualmente.

El casco Givi X Modular está disponible en colores plata, blanco, negro y negro mate.

PROMOCION EN SUZUKI SUPER STORE MEDELLIN

MANIFESTACION NACIONAL CONTRA EL PROYECTO DE LEY 207

Para mas informacion sobre la marcha ingresa a: www.demotos.com.co

GRAN PROMOCION

Empieza el año realizandole una completa revision a tu motocicleta.

V-STROM DL1.000
Afinacion completa de motor, mantenimiento y lubricacion de suspension delantera y trasera, lubricacion de guayas y kit de arrastre. $550.000 iva incluido.
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V-STROM DL650
Afinacion completa de motor, mantenimiento y lubricacion de suspension delantera y trasera, lubricacion de guayas y kit de arrastre. $490.000 iva incluido.
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GS500, FREEWIND, DL650
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MOTOCICLETAS DE MENOS DE 200CC. (Aplica para Suzuki, Kawasaki, Honda y Yamaha)
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PREGUNTA POR NUESTRA PROMOCION PARA OTRAS MARCAS.
VALIDA DEL 4 DE FEBRERO AL 30 DE MARZO DE 2.010

MANIFIESTO POR LA DIGNIDAD DEL MOTOCICLISTA COLOMBIANO

Como motociclistas y ciudadanos, expresamos nuestro desacuerdo con el proyecto 207 presentado por el Ministro de Transporte ante la Cámara de Representantes:

-No queremos que nos restrinjan la circulación a ninguna hora del día o de la noche, ni en ninguna ciudad.
-No queremos que se nos impida ir a votar, porque nos restrinjan el uso de la motocicleta.
-No queremos restricciones al uso de la motocicleta con acompañante o parrillero, en ningún municipio.
-No queremos que se nos considere como delincuentes, negándonos el derecho a la presunción de inocencia.
-No queremos que nos reseñen más en el chaleco y en el casco, ni nos exijan chaleco reflectivo de día.
- No queremos que no nos permitan llevar nuestros niños al colegio, ni al médico, ni a pasear, ni a nada.
-No queremos que nos exijan otras prendas de vestir, con características exclusivas y específicas, tales como botas o zapatos antideslizantes, guantes, gafas o viseras, ni ropas de fibra anti-roce, ni sólo camisas de manga larga.
-No queremos que a las mujeres les prohíban andar de falda en las motonetas.
-No queremos que haya que registrar las motos y conductores de servicio domiciliario y que no se les permita llevar acompañante. Es una violación a la libertad y al derecho al trabajo.
-No queremos que a los motociclistas se les exija renovar la patente con mayor frecuencia que a los conductores de otros vehículos. Es una violación al derecho a la igualdad.
-No queremos que nos suban más el SOAT.
-No queremos que se nos cobre peaje toda vez que el daño que las motocicletas causan a las vías es insignificante.
-No queremos que a las motos de menos de 125 c.c., se les cobre impuesto de rodamiento. Estos vehículos son nuestra herramienta de trabajo y transporte, son nuestro patrimonio y nuestro instrumento de libertad.
-No queremos que por tener una motocicleta se nos discrimine, queremos que se respete nuestra dignidad

En contraposición al proyecto de ley 207, respaldamos el proyecto 173 del Presidente de la Cámara Edgar Gómez “por la dignidad y el respeto de los motociclistas”, el proyecto 102 de Manuel Virgüez “por medio de la cual se reglamenta el uso de las motocicletas en todo el territorio nacional y se dictan otras disposiciones”, el proyecto 141 de Albeiro Silva “por medio de la cual se regula lo concerniente a las motos, motociclistas, motociclos y mototriciclos que se usan para generar empleo y se dictan otras disposiciones”, los cuales confiamos el Congreso tenga a bien acumular para sacar un solo estatuto del motociclista colombiano, devolviéndole a éste su dignidad y todos sus derechos constitucionales frente a otros medios de movilidad.

BAJA ORINOQUIA 1000 ABRE LA TEMPORADA DE RALLY

En el mes de febrero inicia la temporada del campeonato nacional de Rally Raid. Rueda Libre por Colombia esta vez ha programado en su calendario como primera prueba la más dura y más larga de toda la temporada, se trata de Baja Orinoquía 1000 que esta vez cambia su lugar de salida en Tunja por el autódromo de Tocancipá, lugar donde igualmente estará la meta.

Esta vez el rally cuenta con la presencia de la piloto alemana Jutta Kleinschmidt, quien es la única mujer que ha ganado un Rally Paris Dakar, si bien ella corre en carros, es importante destacar su asistencia pues esto permitirá que más adelante algunas figuras del motociclismo mundial se le midan a una de nuestras válidas.

Para quienes disfrutan de este tipo de aventuras sin ser considerados profesionales en este tipo de competencias, existe la categoría turismo donde se puede participar haciendo la ruta de los que corren, pero sin las presiones de los pilotos de competencia.

NO AL PROYECTO ANTIMOTO

El próximo 12 de febrero se realizará la caravana Nacional “No al Proyecto Antimoto”, como rechazo al Proyecto de Ley presentado por el Ministro de Transporte Andrés Uriel Gallego, que pretende entre otras, prohibir el acompañante menor de 18 años (excepto si son hijos), implementar el cobro de peaje a motos, cobrar impuesto a motos de baja cilindrada, obligar a la renovación de la licencia de conducción cada tres años, implementar el uso obligatorio de chaleco único nacional, además que los domiciliarios no podrán llevar acompañante y tendrán que usar solo la moto de propiedad o que esté a nombre de la empresa en que labora, y algo que afecta gravemente a los comerciantes de motos: el gobierno puede regular el ingreso de motocicletas al parque automotor nacional si lo estima conveniente.

Esto, sumado a los continuos y desacertados comentarios del Señor Ministro hacia los motociclistas, han hecho que se unan y reaccionen, manifestándose en una gran movilización que se realizará en varias ciudades del país y que pretende llamar la atención del gobierno nacional sobre el descontento generalizado de una comunidad que aporta notablemente al desarrollo del país y que merece mejores consideraciones.

La invitación es para que conozcan el Proyecto de Ley presentado por el Ministro y que participen activamente en la movilización liderada por ASOMOCOL y apoyada por los diferentes clubes de motociclistas en todo el país.

PARA CONOCER LA LEY HAGA CLICK AQUI: http://publimotos.com/asomocol.html#antimoto

DE VUELTON POR COLOMBIA

Lo que comenzo con un regalo de navidad a los 4 años se le convirtio a este paisa en un estilo de vida que lo llevaria a recorrer Colombia de punta a punta visitando los lugares mas inesperados e inospitos a los que cualquier motociclista quiere llegar.

Asi es Daniel fernandez comenzo el pasado 5 de enero una aventura que lo llevara a recorrer nuestro hermoso pais de punta a punta.

En una Vstrom 650 con algunas modificaciones, este aventurero paisa nos mostrara las maravillas de este inmenso paraiso que es colombia.

acompañalo dia a dia y vive todas sus aventuras. visita la pagina web: http://www.devueltonporcolombia.blogspot.com/ y acompañalo en este gran viaje.

GIVI PRESENTA EL NUEVO TOP CASE E300B

El color blanco está de moda y Givi no quiere ser menos, así que lanza el nuevo top case E300B, un baúl contenido pero de gran capacidad, 30 litros, ideal para los scooters de ciudad. El baúl pertenece a la gama de top case Monolock, sistema patentado por la marca italiana, gracias al cual puede ser fijado de forma rápida y sencilla a la moto o scooter y cuenta con una llave de seguridad.

En su interior puedes guardar hasta un casco integral o material con un peso de hasta 3 kilos. El E300B incluye de serie la parrilla y el kit de fijación universal, listo para poderlo acoplar a cualquier vehículo sin necesidad de tener grandes conocimientos de mecánica.

SUZUKI CELEBRA EL 25 ANIVERSARIO DE LA GSX-R CON UNA EDICION LIMITADA Y UNA WEB EXCLUSIVA

La GSX-R 750 fue presentada por primera vez a la FIA en la Feria Internacional de Colonia en septiembre de 1984.

La marca nipona celebra el 25 aniversario de unas siglas tan emblemáticas como las "GSX-R". Suzuki comenzó a participar en el motociclismo internacional en 1960 y desde su primera victoria en la Isla de Man TT con 50cc en 1962, empezó a dar muestra de su candidatura a convertirse en una de las marcas punteras del mundo del motociclismo. Durante la década de los 70-80 se hizo con el título de 500 siete años consecutivos, sumó dos títulos del AMA SBK seguidos en el 79 y 80, y un campeonato mundial de enduro en el año 83.

Desde entonces y hasta la actualidad, la deportiva de Suzuki ha ido evolucionando en manos de un equipo de ingenieros que continúa luchando siempre en busca de la mejora y la innovación.

Trabajar en el equipo de evolución de la GSX-R es considerado el más alto honor dentro de la compañía, donde cada miembro del equipo, desde los diseñadores hasta los pilotos de pruebas, trabaja sin pausa con empuje, tesón e intensidad, mirando siempre hacia adelante para mejorar las expectativas de la compañía y la reputación de la GSX-R y de Suzuki como marca.

Para celebrar este 25 aniversario de la GSX-R, Suzuki ha lanzado una página web especial: GSX-R25th.com, en la que podrás disfrutar de un video promocional así como ver decenas de imágenes e información que te llevarán a través de todos estos años de historia de la GSX-R. En la misma web podrás ver la edición limitada de la GSX-R1000 "25th Anniversary Edition".

TEMPORADA DE VACACIONES

Suzuki Super Servicio informa a todos sus clientes y proveedores que por temporada de vacaciones cerrara del 29 de diciembre de 2009 al 12 de enero de 2010.

FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO 2010

ALZA EN PRECIOS DE LA GASOLINA

A pesar de que el gobierno había “ahorrado” a través del Fondo de Estabilización de Precios una gran cantidad de dinero cuando se abstuvo de bajar el costo de los combustibles, ajustándose a los precios internacionales del petróleo y, que en varias ocasiones reiteró su compromiso de mantener estable el costo de la gasolina, la biogasolina y el ACPM al consumidor final, AL PARECER tendrán que reajustarlos, pues el alza que ha registrado la cotización del petróleo, que se ubica alrededor de los US$80 por barril, dará como consecuencia el aumento en el precio de la gasolina en nuestro país, que parece ser poco, pero que finalmente resulta afectando el adolorido bolsillo de los usuarios.… ¿Será que se acabó la platica?...
Esperaremos a saberlo este lunes cuando el Ministerio de Minas de a conocer los precios establecidos.
Amanecerá y veremos